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鋼鐵行業新聞宏觀早報
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鋼鐵行業新聞宏觀早報

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2019-02-22 00:00
  • 訪問量:

【概要描述】

鋼鐵行業新聞宏觀早報

【概要描述】

  • 分類:行業新聞
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  • 發布時間:2019-02-22 00:00
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詳情

    一、全球宏觀熱點要聞:

  1、歐美經濟數據不佳,納指止步八連漲,唯品會大跌近14%,美元上漲,美債下跌。

  2、美國1月成屋銷售再度暴跌,連續兩個月創三年多新低。

  3、歐元區2月制造業PMI跌破榮枯線,創68個月新低。

  4、歐央行1月紀要:考慮為銀行提供新一輪廉價長期貸款,貿易沖突越來越影響經濟增速。

  5、中國央行四季度貨幣政策執行報告:引導貨幣市場利率中樞下行,貨幣政策穩健但不再提“中性”,首提六大行。

6、第七輪中美經貿高級別磋商在華盛頓開幕。

  二、黑色系期貨夜盤走勢:

  1、螺紋鋼期貨:上期所螺紋鋼期貨主力合約夜盤震蕩偏強,最低3663元/噸,最高3691元/噸,收3685元/噸,較上一交易日收盤價漲13元/噸,漲幅0.35%,持倉量265.19萬手.

  2、熱軋卷板期貨:熱軋卷板期貨主力合約夜盤震蕩偏強,最低3658元/噸,最高3683元/噸,收3677元/噸,較上一交易日收盤價漲5元/噸,漲幅0.14%,持倉量58.13萬手。

  3、鐵礦石期貨:鐵礦石期貨主力合約夜盤弱勢震蕩,最低598.5元/噸,最高610元/噸,收605.5元/噸,較上一交易日收盤價跌12.5元/噸,漲幅0.4%。持倉量102.9萬手。

  三、前日鋼材重點市場回顧:

  1、 型管帶坯:2月21日唐山普方坯價格漲20元/噸,昌黎地區部分資源、唐山本地部分鋼廠均3410元/噸含稅出廠。唐型鋼位漲20-30元/噸,成交一般,部分緩;當前主流成交價角5#3780元/噸,槽10-16#3750-3770元/噸,工14-20#3770-3780元/噸;唐焊管企業主穩整理,低位走貨可。期貨趨強運行,市場低位有支撐,高位出貨受阻,短期窄幅震蕩整理為主;355系列帶鋼:唐山市場漲5元/噸;霸州新鋼漲20元/噸;大邱莊鋼廠主流穩,期貨高位盤整,盤中價格下調后,部分鋼廠成交有所放量。

  2、 21日建筑鋼材調價匯總:降價--廣漢德盛跌120,長峰跌100,成實跌100,日鋼跌30-50,漣鋼跌30,南鋼先跌20后漲20;漲價--沙鋼漲50,中天漲50,永鋼漲50,春興漲50,安豐漲30,宏興漲30,立恒漲20;山東線材、螺紋主穩,邯鄲線材主穩,唐山線材漲20-50,唐山小螺紋穩中漲跌互現20,河南線材、螺紋主穩,山西線材主穩。(單位:元/噸)

  3、 結構鋼:萊蕪市場價穩運行,20-85mm基價碳結4240,合結4440,90-150mm加40,齒輪4540,鉻鉬4810,廣富中圓4050降30;唐山市場部分降30,凌鋼50-110指導4100,宣鋼20-70指導4120直發4070,庫發凌鋼4230;常州45#碳結穩中趨弱10,30-85mm淮鋼4200-4220,杭鋼4220,中天4220,南鋼4200,元立4220,鄂鋼4160,長強4160,東方直發4160。(單位:元/噸)

4、21日板材調價匯總:熱軋板卷,上海漲40-50,張家港漲30-40,鄭州漲20,武漢漲20,天津漲20,邯鄲張10,唐山漲20,沈陽漲30,哈爾濱漲30,博興漲50,萊蕪漲10,寧波漲50,杭州漲50,無錫漲60;中厚板,濟南跌60,武安邯鄲漲30,天津漲10,唐山漲20,太原跌20,石家莊跌10,合肥漲40;冷軋板卷,天津漲20,萊蕪漲10,上海漲50,寧波跌20,南昌跌20,鄭州漲10,安陽漲10;鍍鋅板,博興漲10-20。(單位:元/噸)

  四、鋼市熱點新聞:

  1、中國外交部回應“中美雙方正在制定6項諒解備忘錄和1份解決貿易逆差問題的‘十點清單’”

外交部發言人耿爽稱,不久前,在北京舉行的第六輪中美經貿高級別磋商中,雙方就主要問題達成了原則共識,并就雙邊經貿問題諒解備忘錄進行了磋商。至于本輪磋商的具體情況,我目前不掌握,建議你向中方主管部門詢問。

  2、央行報告:企業貸款和小微企業貸款利率分別連續四個月和五個月下降

  央行發布2018年第四季度中國貨幣政策執行報告,稱貸款利率下行,企業貸款和小微企業貸款利率分別連續四個月和五個月下降。12月,非金融企業及其他部門貸款加權平均利率為5.63%,同比下降0.11個百分點,比9月下降0.31個百分點。

  3、美國大河鋼鐵廠計劃再建一座鋼廠,建成后總產能將達600萬噸

美國大河鋼鐵廠(Big River Steel)計劃在德克薩斯州Brownsvill建設另一座Mini-Mill。該工廠與阿肯色州Osceola的現有工廠相似,將采用更先進的技術。大河鋼鐵公司首席執行官David Stickler表示:新工廠將比現在的大河鋼鐵廠自動化程度更高,而且可能更加節能。生產的成品將用于汽車、能源和電器行業。2018年4月,生產商與美國-墨西哥邊境德克薩斯州Brownsvill當局簽署了一份324公頃土地的期權協議。大河鋼鐵廠計劃達到約600萬噸/年的產能。2018年7月,大河鋼鐵廠宣布投資12億美元,將位于阿肯色州Osceola的短流程工廠產能擴大到229萬噸/年。德國西馬克集團從一開始就與大河鋼鐵廠合作,設計新的設備并開發智能工廠技術。大河鋼鐵廠將安裝2號煉鋼車間、隧道爐和地下卷取機。根據之前的公司公告,“產能擴展的融資可以隨時使用”。目前,生產商正在進行現場準備工作。大河工廠運營有一座產能145萬噸/年的煉鋼連鑄連軋車間,一座81.6萬噸/年的冷軋廠,以及一條產能40.8萬噸/年的熱鍍鋅線。產品范圍包括:最薄0.8mm厚、寬達1930mm的熱軋卷,0.28-1.4mm厚、914-1880寬的冷軋卷,以及901.7-1854mm寬的熱鍍鋅卷。

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