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鋼鐵產業鏈須密切關注發展不確定性
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鋼鐵產業鏈須密切關注發展不確定性

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2018-11-29 00:00
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【概要描述】

鋼鐵產業鏈須密切關注發展不確定性

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  • 分類:行業新聞
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行至年關,面對風云變幻的外部環境,業界都在關注明年黑色產業鏈能否延續好年景。日前,由大連商 品交易所、福建省三鋼(集團)有限公司協辦的2018年黑色產業鏈衍生品峰會在廈門舉行。與會人士指出,供給側結構改革使中國鋼鐵行業恢復了活力,但隨著 化解過剩產能階段性任務的完成,市場上出現的一些新動向需要特別關注。

從銷售利潤率和盈利狀況看,2018年是2008年國際金融危機爆發 以來黑色產業鏈發展相對穩定的一年。但中國鋼鐵工業協會副會長王利群提醒,要注意到,下游行業的銷售利潤率有所下降,且最近鋼鐵行業出現了新一輪的投資沖 動,或對近年來供給側改革得來不易的成果帶來較大沖擊。

就貿易層面而言,鋼材貿易主要受價格驅動。由于國內外的價格差異,中國鋼材出口量自 2016年達到峰值后逐漸回落,且在2018年上半年出現快速下降。隨著市場價格的變化,四季度出口量恢復穩定。中國鋼鐵工業協會市場部副主任吳京晶在分 析市場形勢時表示,中國鋼材出口量雖同比大幅下降,但是仍然維持可觀的規模。2019年,中國鋼材出口規?;蚺c今年大體持平,主要出口市場是東盟、韓國和 中東等地區。

隨著鋼鐵產業競爭力的提升,中國主要進口高端的鋼材產品,并集中在個別品種和三資企業產業鏈的穩定供應上,可預期未來進口數量不會大幅度變化,或維持在1500萬噸左右。

長期以來,美國存在三四千萬噸的鋼鐵需求缺口,需要依靠進口補足。這樣的市場結構決定了美國的鋼鐵市場價格位于全球的高地。同時,其他國家和地區的鋼鐵行業也在復蘇,致使鋼材國際價格連續上升。

世界鋼協最近發布了偏樂觀的預期數據,認為明年市場仍能實現正增長。目前,全球的鋼鐵產能利用率處于歷史高位。但吳京晶提醒,從周期角度看,2019年、2020年市場價格可能會出現大幅度震蕩和波動,市場各方應更好地利用金融衍生品管理風險。

今年鐵礦石價格運行總體處于窄幅震蕩區間,走勢相對平穩。但是從8月份開始,鐵礦石價格明顯反彈,主要源于人民幣貶值及油價上漲對海運費用的拉動。唐曉攬認 為,2019年的鐵礦石市場基本面將好于今年,礦價震蕩區間將擴大。他預計明年國內精粉產量增加200萬~300萬噸,四大礦山整體增量不足3000萬噸 左右,環比增速將進一步放緩。2019年~2020年,國內礦山生產許可證陸續到期情況較多,對產量有所抑制。

吳京晶預計,未來中國的鐵礦石進口結構會向澳大利亞、巴西的國際礦產公司進一步集中?;谠蟽r格與鋼材價格的分化,他建議鋼材生產商、貿易商和礦石供應商等更多使用交易平臺,使用混合指數促進市場價格形成機制的公開、合理、透明。

明年,隨著世界格局的變化,鋼鐵產業鏈發展面臨的經濟和貿易環境不確定性會增加。均衡穩定發展是產業鏈各方共同的期望,產業鏈各方要注重分析宏觀經濟大環境 和產業供需變化,著力提升競爭力,與產業鏈各方密切合作,研究應對措施,繼續保持均衡、穩定、健康發展。“我們希望供需雙方堅定不移地推行混合指數定價, 逐步完善形成機制,并積極利用和參與現貨和期貨平臺,促進鐵礦石貿易的健康發展。”王利群指出。

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