這是描述信息

客戶服務熱線

0315-3530999

 

01

01

3

3

2

2

04

04

當前位置:
首頁
/
/
/
/
10月17日鋼鐵行業要聞概覽
資訊分類

10月17日鋼鐵行業要聞概覽

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:中鋼網
  • 發布時間:2016-10-18 00:00
  • 訪問量:

【概要描述】

10月17日鋼鐵行業要聞概覽

【概要描述】

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:中鋼網
  • 發布時間:2016-10-18 00:00
  • 訪問量:
詳情

導讀:近期市場上三類鋼廠資源價格持續堅挺,與一、二類鋼廠資源價差不斷縮小,將推動市場上一、二類鋼廠資源價格易漲難跌。預計短期國內鋼價將呈震蕩上漲走勢?;诖?,對下周市場維持偏積極評價——紅色預警

  【原料新聞】

  黑色商品期貨又到風口?焦煤焦炭主力合約一月漲30%

  以焦煤主力期貨合約為例,9月23日早盤至10月14日夜盤收盤,連續上漲12個交易日。過去一個月,焦煤期貨價格從9月14日的866.5元/噸飆升至1132.5元/噸,漲幅達到30.7%。焦炭的行情同樣火爆,過去一個月的累計漲幅達到31.4%。

  鐵礦石期貨漲至7周高點 因鋼鐵反彈需求大

  國際鋼鐵協會曾預測,2016年鋼鐵需求將下降0.8%,中國鋼鐵需求今年可能減少4%。但在10月11日,國際鋼鐵協會在迪拜召開的會議改口稱,2016年全球鋼鐵需求將上升0.2%至15.01億噸;主要原因是因中國和俄羅斯的鋼鐵需求好于預期。

  陜西為13家礦企融資90多億助力轉型升級

  陜西未來能源化工有限公司正在研發的煤制油項目是國家級示范項目。盡管其市場前景廣闊,但投資成本巨大。公司前期投資均為商業銀行短期借款,成本高、期限短,企業周轉壓力較大。當得知采礦許可證可以抵押貸款的政策后,他們按規定在省國土廳辦理了相關手續,很快就獲得了國家開發銀行91.5億元的貸款資金合同,目前已發放61億元,大大減緩了企業資金周轉壓力。

  【鋼價走勢】

  三個月焦炭價格大漲7成 鋼價能漲多高?

  2016年9月全國PPI同比上漲0.1%,自2012年3月份以來首次由負轉正,主要是煤炭、石油、鋼鐵等大宗商品價格上漲推動。2016年9月份普鋼平均價格指數2811.76,持續三月環比上漲,同比上漲25.5%。國慶節后,在需求釋放以及成本推動下,國內鋼價延續拉漲態勢。

  鋼鐵各產品開工率(10.8-10.13)

  本周唐山地區164座高爐檢修29座,較上周同期持平,高爐開工率為82.32%,較上周同期持平,檢修高爐容積合計20118m3,較上周同期增加2100m3;產能利用率85.79%,較上周降1.31%。下周部分廠家有預檢計劃。

  國內鋼價漲幅擴大 鐵礦石市場略有上行

  鐵礦石市場穩中小漲。據“西本新干線”的最新報告,在國產礦市場上,節后河北地區鐵精粉價格基本平穩,部分鋼廠陸續實施“補庫”計劃。節后進口礦價小幅上漲,截至13日,普氏62%品位鐵礦石指數報收于每噸57美元,較節前上漲1.05美元。據海關統計,9月份我國鐵礦石的單月進口量創出年內的新高。當前,國內鋼廠盡管利潤空間受到擠壓,但資金情況普遍較前期好轉,鋼廠高爐開工率維持高位,對鐵礦石采購依然積極。

  鋼廠七天暴漲430,妖坯沖上2200,鋼價還得漲!

  近期市場上三類鋼廠資源價格持續堅挺,與一、二類鋼廠資源價差不斷縮小,將推動市場上一、二類鋼廠資源價格易漲難跌。預計短期國內鋼價將呈震蕩上漲走勢?;诖?,對下周市場維持偏積極評價——紅色預警

  超載貨車將實行“一超四罰”,鋼廠急了~

  對鋼鐵企業而言,燒結機環保治理未達標的企業需要限產,力度在50%,而達標的企業可以正常生產。對軋鋼企業而言,未完成煤氣發生爐改造的需要停產,而完成改造的企業可以正常生產。目前,停產的企業較少。此次的管控力度較世園會初期緩和很多,即便按照此措施執行,對鋼鐵產量的影響也不大,對鐵礦石需求端的利空效應也有限。

  四季度滬鋼或先揚后抑

  受煤焦供給側改革供應減少的影響,鋼廠煤焦成本攀升,預計短期螺紋鋼在成本支撐下將保持強勢。但隨著冬季來臨需求轉淡,樓市調控政策對房地產開發投資的影響逐漸顯現,預計四季度中后段螺紋鋼走勢將趨弱。通過我們對螺紋鋼過剩壓力進行模型測試得知,在鋼廠減產不明顯的情況下,四季度過剩壓力將較三季度略有回升,螺紋鋼下行壓力增大。

  成都價格能漲到3300嗎?看鋼廠怎么說

  一方面,北方材到貨依然有限,社會庫存壓力不大。另一方面,目前原材料價格如焦炭價格持續拉漲,由于成都車皮受限,廠里都是用汽運拉回,無形之間增加成本200-300元/噸,成本有支撐。不過考慮到現在區域價差過大,尤其是與重慶市場,可能會有資源回流的可能,因此下周調價也會結合市場實際,總的來說下周不會降價。

  【預測】成本堅挺 需求萎縮 鋼價多高位盤整

  在價格連續上漲下,成交出貨萎縮,價格繼續上漲的動力不足。鋼廠利潤被原料殘食,集中上調指導價,同時減產預期猶存,但受終端采購放緩影響,商家心態出現動搖,預計下周國內鋼材市場價格仍將高位盤整運行。

  鋼市拉漲能否點燃下游需求?

  據監測數據顯示,2016年第42周國內部分地區鋼鐵原燃料及鋼材產品計17類44個規格(品種)的價格變化情況如下:主要鋼材品種市場價格震蕩上漲,與節前相比,上漲品種明顯增加,持平品種有所減少,下跌品種略有減少。其中34個品種上漲,較節前增加13種;8種持平,較節前減少8種;2個品種下跌,較節前減少5種。國內鋼鐵原料市場價格穩中上漲,鐵礦石市場穩中上漲13元,焦炭市場價格大幅上漲130-150元,廢鋼市場價格穩中上漲50元,鋼坯市場價格上漲40-70元。

  焦炭資源緊張 西南鋼企面臨減產壓力

  焦炭資源的緊缺以及價格的暴漲,對于西南鋼企無論上成本還是生產上都造成了明顯的影響,但是這對于成品材市場來講并不是壞事,生產成本高或將推動市場價格上漲,同時產量下降也會進一步提升現貨價格上漲空間。另外,據了解,近期南方地區焦化廠由于物流運輸、焦煤資源緊缺等問題,焦煤庫存仍處于較低水平,補庫意愿較為強烈,十月中下旬焦煤現貨市場仍有上漲空間,所以短期內焦炭資源緊缺現狀將難以緩解,鋼企仍將面臨焦炭價格“縮量上漲”的局面,影響,后期西南地區鋼企或將進一步限產、減產。’

  鋼廠檢修快速增加 東北鋼市不漲反跌

  雖然通鋼、建龍、鑫達等鋼廠都開始檢修,但產量減少帶來的利好因素對需求如此低迷的東北鋼市來說恐怕是杯水車薪。而目前一個非常嚴重的問題是縱然國慶節后東北地區價格大幅走跌,華東地區價格小幅上漲,但兩地之間價差仍不足百元/噸。也就是說北材南下的通道只有東北至華南一條,東北至華東的通道會使鋼廠面臨較大的虧損。所以筆者預計月底之前東北地區的價格或將以窄幅陰跌為主,且至少有百元/噸左右的下跌空間。

  【鋼廠新聞】

  唐山南城區鋼企搬遷新建380億項目

  國豐鋼鐵牽頭的退城搬遷再次提上日程。今年8月23日,河北省政府辦公廳公開河北省六大鋼鐵集團重組搬遷改造項目產能置換方案,唐山渤海鋼鐵在列。

  去產能加速度,鄂鋼“620、1080立方米”高爐拆除!

  9月初,發改委會同有關部門制定了穩定煤炭供應、抑制煤炭價格過快上漲的預案,并啟動二級響應,日增加煤炭產量30萬噸左右。9月下旬又啟動了一級響應,日增加煤炭產量50萬噸。此外,適當增加安全高效礦井的產能釋放,對符合特定條件的煤礦,今年第四季度可以在276至330個工作日之間釋放產能。從實施效果看,目前電廠和港口存煤已出現回升。10月10日,全國重點電廠存煤5988萬噸,比8月末增加918萬噸,增長18.1%,可用19天;秦皇島港存煤360萬噸,比8月末增加98萬噸,增長37.4%。

  中國鋼企如何破解國外反傾銷困局?

  反傾銷是中國鋼鐵制品出口遇到問題的表征,需要從內外兩個方面著手去解決。一方面,反傾銷調查盡管是由各國政府相關機構執行的,但卻主要是由進口國相關企業通過法律途徑提起訴訟或仲裁,而中國鋼鐵企業缺乏法律意識和經驗,要么消極應對,要么單打獨斗各自為政,在裁決中處于被動。改變這一局面需要發揮行業協會和龍頭企業的作用,積極應訴。而從宏觀的角度來看,中國政府必須加強談判的力度,爭取盡快使WTO成員國承認中國的市場經濟地位,破解中國出口貿易遭受不公平救濟措施的困局;另一方面,也要審視鋼鐵產業產能過剩的內在問題,推動供給側改革,提高行業集中度,下大力氣去產能,推動產業升級、產品升級,避免鋼鐵企業在國際市場上不斷陷入價格戰。

  上市鋼企三季報樂觀

  10月14日,河鋼股份、鞍鋼股份披露三季度業績預告,均盈利。統計顯示,目前已有14家上市鋼企披露三季度業績預告,其中兩家預增,兩家續盈,5家扭虧,1家略增,1家略減,僅3家續虧。

版權所有:唐山首唐寶生功能材料有限公司        冀ICP備10200090號      網站建設:中企動力  唐山

丰满人妻一区二区三区视频53