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“銀十”發威,鋼價能否堅挺到底?
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“銀十”發威,鋼價能否堅挺到底?

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:海鑫鋼網
  • 發布時間:2016-10-14 00:00
  • 訪問量:

【概要描述】

“銀十”發威,鋼價能否堅挺到底?

【概要描述】

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:海鑫鋼網
  • 發布時間:2016-10-14 00:00
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剛剛過完16年最后一個長假,在國慶期間,市場成交基本停滯,節后以來,各路大神紛紛發威,市場價格一漲再漲,但是在一片大喜的行情下,貿易商心底悄悄打起了邊鼓,畢竟“金九”行情的表現仍歷歷在目,“銀十”的神威是否能堅持到底呢,從以下幾個方面來分析。

1、產能方面:根據中鋼協數據估算,9月中旬全國粗鋼日產231.91萬噸,旬環比增長0.58%。截止9月中旬末,重點鋼企鋼材庫存為1419.36萬噸,旬環比增長3.22%;從數據上可以看出鋼材市場供應及庫存仍在繼續增加,去產能并不順利,雖然近期國家加大對去產能化政策的實施,但不少地區距離鋼鐵去產能目標仍有較大差距,短期內鋼廠產能釋放仍受抑制,因此廠商庫存壓力不容忽視。

2、需求方面:鋼市能否持續上漲,關鍵還要看下游的需求。有數據顯示:從8月汽車產量來看,汽車行業利潤增長迅速,汽車制造業利潤同比增長43.9%,汽車產量同比增長26.6%,汽車銷量同比增長24.2%。中秋過后,車市迎來了“金九銀十”的銷售旺季。各汽車廠家為了抓住年底沖量前的銷售火爆期備戰氣氛高漲,幾乎所有經銷商都卯足了勁做起促銷和活動,各種車展更是層出不窮,加上年底購置稅減半政策將會取消,因此預計10-12月往后將進入年底的銷售高峰期;但再看房地產方面,在節日期間,已有19個城市先后出臺樓市調控政策,打壓市場信心;另外隨著氣溫的降低,北方地區工地已經準備過冬,南方地區工地可開工日期也在縮短,這在一定程度上決定了工地需求的逐漸萎縮;綜合來看,10月用鋼需求較之前有所好轉,但仍難言樂觀。

3、宏觀方面:據數據統計顯示,8月PMI指數為50.4%,較上月上升0.5個百分點,重回擴張區間,PPI降幅繼續收窄,8月中國出口額與進口額實現2015年11月以來首次雙增長,從數據的上可以分析出近期政府的一系列穩增長措施初顯成效;但今人民幣兌美元中間價調整為6.7008,中間價創2010年9月來最低,人民幣貶值,鋼鐵行業可以說是喜憂參半的,對于進口而言人民幣貶值等同于降低價格,因此更利于出口,但是就進口而言,則是不利的。從以上可以看出,宏觀方面利好利空交織出現。

綜上所述,節前由于多數地區貿易商均選擇“輕倉”過節,節后以來市場成交尚可,且成本上升,加上環保之風再吹,節后鋼市確實迎來了“銀十”;但是隨著價格的持續上漲,下游對高位接受度下降,成交有所趨緩。筆者認為,對于十月行情能否持久上揚,關鍵還是要看市場成交,考慮到鋼市大環境沒有實質性改變的前提下,大幅上漲空間較為有限,鋼價仍有下行壓力,建議商家高位出貨為主,謹防后期回落風險。

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